自動車・バイクなんでも情報局

前スレ
【マツダ】　AZワゴン　Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233738526/l50

■メーカーホームページ
http://www.az-w.mazda.co.jp/
http://www.az-w.mazda.co.jp/custom_style/

スズキのOEM です。
※OEM の意味については
http://ja.wikipedia.org/wiki/OEM

>>1
おつです

>>1
乙ダ

>>1
乙oom-乙oom

本日、カスタムスタイルXT ルナグレーが納車されました。

>>6
おもしろい

>>7
おめでとうございます！これで仲間ですね。

わたくしもカスタムスタイルＸＴ(パールホワイト)先日納車されました。

下取り車無し、ナビ(11万位だったかな？)、ＥＴＣ(約2万)、パックdeメンテ30、ドアバイザー(安い方)、マット付きで総額160万でした。
それって妥当でしょうか？
新車購入は初めてだったもので…やられちゃってますかね？
今更どうしようもないのですが、気になるので、どなたか教えて頂ければ幸町。

>>7>>9
おめでとうございます
自分のXSルナグレーも早くこないかな

>>10>>11
レスサンクス。
高い買い物をしちゃったみたいですが、ＡＺ走行楽しみますわ。

>>12
まぁ当然納得して契約したんだろうからそのぐらいの価格ならええんでないの

>>16
そうですね。ほぼ同条件でスズキと競わせて安くしてくれましたし、ディーラーの人の誠意も感じられたので良しとします。

前のスレでは、
XTターボ 2WD CVT パールホワイト
OPは、マット、バイザー、下取り無しで支払総額135万
の人がいたような気がする。

カスタムXS 2WD ブラック

OPがバイザー、マット、iPodアダプターシステム、ボディコーティング、パックdeメンテ、スタッドレスタイヤ

下取り無し支払総額133万でした。納車が楽しみです

年かな〜納車して嬉しいっちゃ嬉しいけど、そこまで感動ないや

とはいえ、カー用品店行ったけど

>>17
納車されたんじゃなくて納車したの？ディーラーの人？

>>18
普通に文章読んだらわかるでしょ

>>19
ディーラーの営業が納車前にカー用品店に行ったとしか読めないねｗ

>>51
「納車されました」って書かないとまた>>18みたいな事言われるぞｗ

そういう人っているよね、

いちいちひにくれて取る人って意地悪さんでないなら世の中生きにくいだろうと同情します。

ひねくれ者より日本語ちゃんと使えない人の方が世の中生きにくいだろうね。

些細な日本語の間違いなんて誰にだってあるもんよ〜
いちいち気にもしないし、不便さもないよ〜

発進時にギアチェンジ？が慣れていないのか違和感あります。それで特にパワフル発進興味もないのでつい、ノロノロ発進してしまいます。
今日初めて燃費計を見て見たら平均燃費が10キロ位でした。どっからどこまでの平均燃費か分からないんですが、あまりにも走らないので質問します。
発進は普通にシャキっと発進した方が燃費はいいんでしょうか？

グレードはカスタムのノンターボ、CVTです。
スミマセン、無知で(*_*)

>>27
平均燃費の数値はリセットしたことがなければ通算だよ
納車されてから今に至るまでの結果になるんだけど、誤差は少しある
一度リセットしてみた方がいいかも

燃費は走る場所や速度によっても違うし、発進→停止が頻繁にある渋滞路だと燃費悪くなる
安全に十分注意しながら、発進・加速時の瞬間燃費を見てみては？

このスレはカスタム乗りの人が多いですね
ノーマルは少数派みたい

ちなみに平均燃費は18km前半でリセットなし
走行距離は4,000kmくらい

ＸＳスペシャルだけど、リッター15キロ前後
上坂以外はほぼ不満なし
前DEデミオはリッター12キロ前後

>>31
ウチのXT-Lと変わらんねぇ燃費。
ウチのが街乗り主体で平均14後半ぐらい。
今はスタッドレス履いてるから13後半ぐらいに落ちてるけど。

犯人はアイドリングだったみたい。リセットして5分位走ってまあ、参考にならないだろうけど数字だけ見ていて、ちょっと車外で電話5分位してたらみるみる数値が下がってゆくではないか、、、
短い間だけど、あんなに下がっていくとアイドリング恐怖になりそう。
実際、アイドリングってそんなにガソリン使ってるものなの？
新車物色で結構、駐車してたからな〜

昨日、実家まで高速15分田舎道20分を計測したら20.5kmだった。
帰りは雨のせい？で17.5kmだった。
普段乗りは街乗り朝、5分、10分走行、夕方5分、5分、5分走行だから燃費だいぶん落ちるんだろうな〜
それでも前車よりは格段にいいんだろうけど。

昨日契約してきました。これから皆さんの仲間入りです。よろしくお願いします。

契約内容は
AZワゴンカスタムスタイルXT （２WD ターボ）のミステリアスバイオレットパール

オプションがナンバー、ワイドバイザー、消臭フロアマット、ドアエッジモール、アースプレート
ETCの載せ替えとナビの新規取り付けも併せてお願いし

込み込みで（下取り5万ありで）139万で購入です。

時間もなく、車検まであと6日と迫っていたので交渉することなくそれなりに納得して購入しました。
3月下旬が納車なのでそれまで楽しみに待つとします。

おまいらノンターボCVTで街乗りちょい乗りだとリッターなんキロ走るかい？

>>37
15?前後。
2人乗りが大半。大阪市内。ちょい乗りメイン。こんなとこかな。

購入して1ヵ月半経過で初高速で400kmちょっと走ってきました
しかし燃費は、ほとんど上昇せず18km後半のまま

余談だけどパレットのアクアブルーはたまに見るけどAZ-WAGONは少ないですね、、、

>>42
軽で高速走って
18いくんなら、充分いいだろ。

>>43
そうなんですか？＜18いくんなら、充分いい

普段の通勤で今まで燃費計リセットしてなくて18.5km
高速走ったあとが18.6kmとほとんど上昇しなかったので
もっと上がるものと思ってました

ちなみにCVTでなく4ATです

前に乗ってたキャロルは車重670kgだった
AZワゴンはそれより大人二人分位は重いから燃費が落ちるかなと思ってたけど
逆に燃費良くなってびっくり

あとAZワゴンの後ろにキャロルがいてその2台あとにまたAZワゴンとすれ違った
なんか嬉しかった

広島ではよくある光景だな。
それにスピアーノやラピュタが加わるなんてことも時々あるｗ

昨日朝、初給油してきたよ。途中で燃費計リセットしたから正確な数値ではないかもだけど、満タン法で計算してもおんなじ13キロ台だった。これはショック
今回は満タンで燃費トライアル頑張る！
なるだけエコランプつくように今日一日走ってみた。
まだ、あんまり走ってないけどいまのところ16〜17キロ
ストレス溜まる運転だな〜信号青で置いて行かれるし、、、
このくらいの燃費出してる人は毎度こんな運転してるんですか？
随分、のんびり運転ですよね〜
他に良い走行方法ありますか？
カスタムスタイル2CVTです。

>>47

あんまり参考にならないと思うけど、自分の場合は通勤で片道40kmのうち
30km以上信号なし（押しボタン式は１つあるけど、年に2回も止まったことなし）

そのうえ山道で2km以上アクセルをまったく踏まないどころかブレーキしか踏まない
アクセル踏まない距離は片道合計で4〜5km程度
このときの瞬間燃費はずっと50.0kmのまま

信号で置いていかれる運転はせず、普通に流れに乗ってます
こんな通勤経路でも結構車は走ってます

一日、エンジン始動回数5回最高走行時間10分。大通りがメインで信号多数。
これじゃあ、燃費こんなもんなのかも

先週XSルナグレー納車しました これから可愛がってやらねば
しかしなんか今日やたら車汚れますな…花粉？黄砂？

>>51
福島原発からの死の灰。

俺はスペシャルの４ＡＴ乗り………


ＣＶＴにしときゃよかった…。

ちなみに、燃費13ぐらいだ。

>>56
俺も４ＡＴ乗りです。
ＣＶＴと乗り比べた結果、４ＡＴを選びましたけど後悔はしていません。
そんなに不満ですか？
ＣＶＴは４ＡＴよりも２０?も重いんですよ。
なので実用燃費は変わらないと思う。
私のカスタムＸＳで１５?前後走ります。

>>56
13も走れば充分じゃん。
おれなんれターボだからか知らないが11キロくらいですよ。

>>57

いや、不満は、ないよ。

ただ、これだけCVTの良さを目の当たりにすると…。

って…感じかな。

>>58

逆にターボなら、割り切れるんじゃない？

冬は短距離が多いのでエンジン内に水分がたまっていくので回転時にキンキンキンと言う音がでたら
高速を走って油温を１００度以上に上げて水を抜きましょう

燃費なんて使用環境で全然違うよね〜

田舎を走ったら19近く行くもんでびっくりしたよ
普段は13キロ台。
思わず、田舎が羨ましくなったが、田舎は目的地までが遠いのと時間が掛かるのを考えると大差ないのかもね

赤の現行型のAZワゴンとすれ違った
今は廃止されてるんだね

ワゴンRもそうだけど、今のカラーバリエーションって女性向けが少ない気がする
特に男性向けの車でなく男女ともに選べる車だと思うけど
パレットみたいにベージュやピンクがあってもいいと思う

ワゴンR（AZワゴン）・・・男性向け
パレット（ルークス）・・・若いママ向けみたいな差別化してるのかな？

>>61
ベージュやピンクは初期型には存在した。

>>62
うん、だから今のカラーバリエーションが少ないのはなぜかなと？
わざわざなんで選択肢を狭めたんだろうかなって

コストの問題か単にベージュやピンクを選ぶ消費者はパレットにしたのかなって
両方廃止にせずに、どちらかの色を残す選択はなかったのかなって？

個人的には新車のカラーって結構重要な要素と思うし
まあ単に色々なカラーのAZワゴンが走ってるのを見たいって言うだけなんだけどｗ

>>63
単に売れないからだろう。

何故ワゴンRを買わなかったの？けったな車名の車より、素直にワゴンRを買うやろ普通は!!

>>68
近くにスズキのデラが無くマツダのデラがあったからと、
値段もスズキ並の値段にしてくれたのと、
カスタムスタイルを買ったんだけど、
グリルのデザインが気に入ったからかな。

>>68

AZの方が、安かったから。
それだけ。


じゃ、君は、何でワゴンR買ったの？

燃費良くなったというけど、例えば10年前の同じ車種でターボ無しだと何キロ位走るもんなの？超街乗りという仮定でお願いします。
以前軽に乗ってたのはもう20年もなるし、その頃燃費なんて気にしたこともなかったんで、

なぜAZワゴンを買ったって？スズキに見に行ってマツダ行っていろいろとマツダが良かったから。SMにこだわりはないけど？Sのほうがオプション豊富だったな〜
でも、どうしても欲しいオプションもないしね。
スズキってどこの町工場にも売ってそうなのがマイナスイメージ。こだわる程のメーカーじゃないし、これがトヨタやダイハツだったらこだわったかもな

でも、車名を聞かれたら何やその車？と聞かれへんか？

>>74
うん、聞かれるね
>>74
ワゴンRをマツダから出してて基本は同じ車って答えてる

ちなみにスズキディラーに行った時は、外で車を見てる時はともかくとして
店の中に入ったときも声も掛けてこなかった

マツダはそのへんはしっかり対応してくれてた
高い買い物だから、アフターフォローを考えてAZワゴンにした
職場近くのディーラーは対応良かったけど、近所はそんな感じだった

ちなみにフロントのデザインはAZワゴンの方が好き
ちょうど良かったのかもしてねいね

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダの車は最高にいいよ！

そうそう、ディーラーサービスではマツダの方にアドバンテージがあるね。
でも、マツダもＯＥＭ車の値引きは渋いのがネック。
俺はカスタムＸＳにしたんだけど、オリジナルのＸより1円でも安くなるのだったら、
即契約しますよと言ったら、営業マンが応じてくれてマツダにしました。

マツダ・スバルの車を買ったら…最後やん！

>>78

何故？

>>78
レクサスも仲間に入れてあげてねｗ

マツダ地獄なんて化石みたいなこというんだよ(笑)

>>81
軽自動車はマツダだからと買い叩かれる事は無いけど、
マツダオリジナルだと今でも買取業者に買い叩かれるよ。

>>83
Zoom-Zoom路線以降のマツダ車はそうでもない。
ちゃんと値段が付く。

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダ・BMW・ポルシェ・フェラーリ・
キャデラック・ベンツ・シボレー・スズキ・三菱・ダイハツ・アウディ・
フォルクスワーゲン・ジャガー・ロールスロイス・アルファロメオ・
ボルボ・ランボルギーニ・ローバー・ハマー・リンカーン・フォード・
光岡自動車・日野自動車・AMG・オペル・スマート・ブラバス・いすゞ・
TVR・MG・アストンマーチン・ウエストフィールド・オースチン・パンサー・
ケーターハム・デイムラー・トライアンフ・ベントレー・ミニ・モーガン・
モーリス・ランドローバー・ローバー・アウトビアンキ・イノチェンティミニ
フィアット・マセラティ・ランチア・シトロエン・プジョー・ルノー・サーブ・
GMC・オールズモビル・サターン・ダッジ・ビュイック・ポンテアック・マーキュリー・
GMデーウ・ヒュンダイ・ドンカーブート・レクサスの車は最高にいいよ！

2〜3万は安くなると買い取り専門店が言ってた。たった2〜3万位なら構わない範囲だと考えるけど、いかが？
どうせ、次車購入の費用に充てるわけだし、そんなことより、どこで売るかで考えた方がいい金額じゃない？

自分は乗り潰す派なので下取りは気にしない
ちなみにスズキはフロントのギザギザのデザインが苦手

車自体は、とっても良いと思うけど
マツダのすっきりしたフロントが良いです

２〜３万、買い叩かれるぐらいなら、全然かまわない。


買うときに、それ以上の恩恵受けてるから。

>>88
おいらはスズキと比較してＯＥＭの為に割高になっていたＡＺを、
スズキの営業マンが提示した条件よりも良かったら即契約するといって、
営業マンも快諾してくれたから購入したんだけど、リセールの事は考えていなかった。
２〜３万円くらい安くしてもらって購入したら良かった。ちょっと後悔。

>>90

値引きは、スズキと比べものにならないくらい、凄かったよ。

>>91
まぁ、リセールもスズキと
比べ物にならないくらい悪いがな、

>>91
そんなに差が有りましたか？
当方、兵庫県ですがスズキと殆ど差がなかったです。
ディーラーが近所なのとグリルのデザインがマツダの方がかっこよく思えたので、
ＡＺにしたのですが失敗ですかね？

>>92
大して変わらん。微々たるもんだ。

>>94
マツダの営業はみんなそう言う。

>>92

リセールは、気にしてないよ。



売り方の気前の良さと、セールスの人柄で、最後は決めた。

スズキは………常に上から売ってた感じだった。

>>93

私も兵庫県です。


ご自分が、納得して気に入って購入したのですから、失敗では御座いません。

まあ査定額が15万も20万も差が出る訳じゃないから誤差の範囲だな。

MAZDAは買うときと、乗ってる間のサービスが良い。
SUZUKIは売るときの値段が良い。

どっち買うか明白じゃねｗ

アフターケアまで含めて一つの商品て考えた方がいいね 車に限らず長く使うものは

>>98
だから、私はマツダにしました。

どこでもデエラーの人間の一部のレベルが低いので気を遣うか

若干程度の差額なら色んな意味で満足出来る方を買った方が乗ってる間幸せww

どこのメーカーでもデエラー社員のレベルが低いので困ってる人は多いですか

俺が一番引いたのは、ステップワゴン見に行った時のHONDAの店長の態度だな
「売ってやる」「サービスしなくても売れる」っていう態度がひどかった

結局MPV買ったけどね
10年位前の話し

ホンダは今でも討ってやるタイプの客への接遇になってるのですか

10年前はステップＤＱＮがバカ売れだったからな
卸値１００万切っててディーラーは笑いが止まらなかったとか
２代目以降はホンダの伝統でジリ貧なわけだが

マツダのディーラーから12ヶ月点検のお知らせの手紙が届きました。
私は年に2回のオイル交換と車検くらいしか整備にお金を掛けませんが、
皆さんは12ヶ月点検とか24ヶ月点検とかちゃんと見てもらってる？

>>111
自分も年に二回のオイル交換だけで、整備点検は車検の時だけど、
日本車はこんなに横着しても壊れないから安心しろ。
ただし、走行距離が多いのなら、頻繁に点検をする事をお勧めするわ。

たまにはボンネット空けてエンジン周辺にオイル滲みや
ラジエーター付近や下回りを覗くことをお勧めします
高級車だろうが軽だろうが工業製品だから
不意の故障は避けたいから、事前に
目視確認はしておいた方が良い

昨日AZワゴンとすれ違って、また2台あとにAZワゴンとすれ違った
どちらもXGだった
ちょっと嬉しかった

１日にAZワゴンを３台見ると、幸せになれます。

by 民明書房。

山口県行ったら出会い過ぎてびっくり。近くに工場があるんだろうな

>>118
AZはスズキの本社、浜松市の近隣の市内で製造されています。
マツダは製造に関してはノータッチ。

AZワゴンを買う奴て変わり者やろな…。普通はワゴンRを買うでしょう〜！ケチな人が買うんやろね!!ワゴンRより少しでも安かったら買うねんやろう！

>>120
つ、スズキの店舗網の少なさについて・・・
マツダの方がデラサービスが充実してる。

昨日AZワゴンカスタムスタイルのターボを初めて見た。
カスタムスタイル自体がスティングレーのターボ以下しか見かけないのに
さらにターボなんだから、ツチノコレベルのミラクルラッキーだったよ。

>>121
広島来てみ？本家スティングレーのターボよりいっぱい走ってるから。

少しくらいなら後は対応で選ぶな。価格差は少ないはずだよ。特にカスタム買うならリミテッドが割安だから強敵じゃない？マツダの頑張りも認めような

先月買ってから毎週洗車にスプレーコーティングしてるw
汚れやすい場所ってのもあるけどなんか愛着が沸いてきてやっちゃう

トヨタ・ホンダ・日産・スバル・マツダ・BMW・ポルシェ・フェラーリ・
キャデラック・ベンツ・シボレー・スズキ・三菱・ダイハツ・アウディ・
フォルクスワーゲン・ジャガー・ロールスロイス・アルファロメオ・
ボルボ・ランボルギーニ・ローバー・ハマー・リンカーン・フォード・
光岡自動車・日野自動車・AMG・オペル・スマート・ブラバス・いすゞ・
TVR・MG・アストンマーチン・ウエストフィールド・オースチン・パンサー・
ケーターハム・デイムラー・トライアンフ・ベントレー・ミニ・モーガン・
モーリス・ランドローバー・ローバー・アウトビアンキ・イノチェンティミニ
フィアット・マセラティ・ランチア・シトロエン・プジョー・ルノー・サーブ・
GMC・オールズモビル・サターン・ダッジ・ビュイック・ポンテアック・マーキュリー・
GMデーウ・ヒュンダイ・ドンカーブート・レクサスの車は最高にいいよ！

カスタムＸＳを契約しました。
一つ悩みがあるのですが、ボディーコートはどうしていますか？
ディーラーオプションの5年保証のは53000円なので施工してもらおうか悩んでいます。
費用対効果を考えたら勿体無く思えるのですが、皆さんはどうしましたか？

>>128
３年保証の分を施工してもらいました。
タダではありませんでしたけど。

>>128
マメに洗車＆ワックス掛けをする手間が面倒じゃなかったら、
あえてボディーコートをしてもらう必要なし。

>>137
それがまさに>>128の質問じゃないか？
個人的思い込みだけ書いて何の解決策にもなってないｗ

ボディーコートなんざ契約時に只でつけてもらえばよし

日産では当たり前

>>129
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

5年保証のMG5施工してある。
あの艶と5年間で掛かるケミカル代＆時間、1年ごとにメンテナンスしてもらえる事考えたら安い位。
急いでる時は洗車機も使えるし。

ボディーコートのコート剤って原価数百円らしい。
ディーラーにとってはとってもうまみが有るらしい。
だから、割引サービスとして施工してもらう分には悪くないけど、
53000円払って施工してもらう価値はないと思いますよ。
自分の愛車は自分で手入れした方がより愛着がわきますよ。
価値観は人それぞれですが、私は自分で手入れする事をお勧めします。

>>134
まるでコーティング施工している人間が碌に車を手入れしない悪者のような言い方だな。

>>135
そう言う意図はありませんよ。
ただ、コーティングに関して費用対効果を考えたら、
53000円も支払う価値が有るのでしょうか？と言いたかったのです。
私は車の手入れは自分でしないときがすまない性分なのと、
53000円が惜しいので見合わせました。

おいらはボディーコート専門店で施工してもらった。
ディーラーのより割安なのと耐久性が高いとの評判。
でも月に一回くらいは洗車してる。

前の車の時はコーティングしたけど実感できたのはほんのわずかな期間だった。〜、今回は自分でコーティングすることにした

燃費が18.8kmに上がった＾＾
18.6→18.7は結構かかったけど18.7→18.8は早かった

NAで4ATだけど、、、

>>140
住んでいる所や地形などを書いて頂けると参考になります。
当方もカスタムＸＳの４ＡＴですが、
地方中核都市市内在住で１６?弱位が平均です。

>>141

こちらも地方中核都市在住です
通勤に使っている地形はゆるやかな山道で気候は比較的温暖です
坂道が多いので、アクセルを踏まなくて走るときは早めに踏まないようにします

でも車の流れには乗ってます
参考になりました？

>>142
参考になりました。
私は平坦な道が多いのですが、信号待ちが多く、
アイドリングしてたら0.1や0.2はあっという間に下がってしまう。
アイストップが欲しいです。

当方　カスタムＸＳ　ＣＶＴ　ＦＦ
暖気　５分ほど　片道約8.3?　信号6個　道中ほぼ平坦
スタッドレス時　12〜15?位
夏タイヤに交換した現在　19.1?

通勤の途中によくAZワゴンとすれ違う
今日は3台はすれ違った
逆にワゴンRは少ない気がする

いいな〜私は13キロ台後半がいいとこ。移動距離が最長10分圏内&路地を通るのが多いせいかな？地方都市だけど、中心部じゃないです。

今日初めて現行型のXGのAZワゴンのピンク色見た
現在は発売してないから希少かも

>>147
ＡＺ−ワゴンの弱点は好きな色が選べないことですね。
特にカスタムスタイルが白、黒、銀、紫なんだよね。
ムーブだったら色んな色が選べるから羨ましい。

>>148
ムーブカスタムだったらオレンジ以外は黒、白、シルバー系だけしか選べませんよ。
ノーマルムーブだったらもう少し色を選べるみたいだけどね。

みんな、車両保険の額はどうしてる？
カスタムＸＳにナビを付けたので140万円にしたけど、
実際の税金や諸経費を除いた額は130万円ほど、
全損事故をを起こした時は140万円支払ってくれるのでしょうか？

>>150
俺が聞いた話では同年式の平均的な中古価格しか出ないって聞いたが。
だから１００万の保険に入っても実勢価格が８０万ならその金額しか出ないらしい。
つまり保険料を払いすぎにさせてる。で、出すときもシブチンだよ。
あれこれ因縁つけられる。
全部保証してくれるとは思わないほうがいいんじゃないかな・・・

>>156
まあ、支払いをしぶらなきゃ儲けが出ないしな。保険屋は

軽に車両保険ってウケルwwwwwww

>>151
最近の軽自動車は高価になったから車両保険は必須。

>>151
軽板にいるお金持ちさん乙ｗ

やはり選択肢として赤系も欲しいよね
自分はミラも考えたけど青系がなかったのでやめた
ムーブの青は良かったけどセンターメーター嫌いだし

もしAZワゴンに青系なかったら20万円以下の中古を買って
しばらく様子を見てただろうなと思う

ライトが高いんだよ
軽めのオカマだったけど３０オーバーでびびった
相手側よりも高かったｗ

入ってて良かったと思った

俺もリアに軽めのオカマされたけど、直接当たっていないリアゲートが
凹んでいるのにビビった。

バンパーとリアゲート交換で２０万強だってさ、まあ相手持ちだからいいけど。

404km走って21リットル給油した
まだ燃費は良い方だと思うけどガソリン142円は高いな、、、

>>159
142円は安いだろｗ
東京郊外だけどまともに入れたら150円だぞ。
セルフ会員でも145円がいいとこ。

>>160
いや住んでる市内なら130円台なんだよ
職場近くなら142円するんで損した気分になる

ちなみに375kmで18リットル給油
リッター20kmを超えてきたのでいい感じ

燃費が18.9から18.8に下がったorz
暑いのでエアコンを使用し始めたのが原因なのかな、、、

465Km走って27?給油、ターボで17?強走るのは当たりの個体かもしれん。

>>163
信号の多い市街地で１７?なら当たり。
殆どノンストップの郊外ならそんなもの。
高速道路だったらそんなもん。

高速が1000円のうちに岡山県の津山まで行くんだ
スタンドも調査済み

>>165
三十人殺し?

>>165
どこから？

>>167
うん、ちょっと行ってみたくなって

>>168
四国からで遠回りして約1,000km走る予定。
じっくりAZワゴンと過ごすことにするよ

ガンダムはそれほど興味がないです

伝説の杉沢村探索は、行けるような状況でないので仕方ない

車体色が４種類しかないのは売れ残りを出さないメーカーの希望で構成されてて
ユーザーの用望はまったく聞いてないからですか

現行型のXGって金色あったっけ？
今日見たような気がするけど見間違いかな？

あれを金と言えるかどうかは分からんが、クリアベージュメタリックは初期型XGに設定あった。

>>177
初期型は結構色が選べたんだね
せめてピンクは残した方が良かったと思う

396km走って21ﾘｯﾄﾙ給油
平均燃費18.8kmってエアコン使い出したからこんなもんか、、、

今日は家の近所で給油した
フルサービスで138円は、たぶん安い方だと思う

高速1000円もなくなりそうだし、あと２〜３回は何処か行こうかな？
せっかく今年になってETC付けたのに、、、

黄砂で汚れた車を久しぶりに洗車しました、ワックスもかけて紫のメタリックが
輝いてます。

明日は500kmくらい走る予定
AZワゴンライフを楽しむよ
洗車もしてきた

ワゴンＲではなくＡＺワゴンにしたわけを教えてくらはい。

>>185
マツダのデラが近所にあったから。

>>185
値引きが大きかったから

>>185
マツダが好きだから

>>185
近所で一番大きなディーラーがマツダだったから。

スズキのサブディーラーはいかにも整備工場！って雰囲気で入りにくいから。

>>185
ＡＺワゴンの方が、デザインが好みだったから

>>185
Ｓのマークがいまいち好きになれなかった

今日二ヶ月振りに　洗車とワックスでキレイキレイ

500kmちょっとの予定が640km走ってきた
11時間をAZワゴンと過ごしたよ、、、

心地よい疲れな感じ
ちなみに600km走って26L給油しました

３日前にAZワゴンカスタムスタイルXSの４ＷＤを試乗して、

同じモデルを契約しました。

色はミステリアスバイオレットパールにしました。

納車が楽しみです。

>>193
ｵﾒ

>>193
激おめ

今日で走行距離1万kmを超えた
燃費計リセットなしで平均燃費は19.4km

平均１６〜１７てとこかな
地方のサンデードライバーだけど

高速1000円の終わりが近いので結構走ってみようと思う
AZワゴン＆好きな音楽に包まれて過ごす時間が幸せ

市内の５キロ以内だと11〜13キロ前後の燃費です、現在１４０００キロ